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KENT
 
relitto KENT - foto di Giuseppe Pugliese<br>www.blumarea.com relitto KENT - foto di Giuseppe Pugliese<br>www.blumarea.com relitto KENT - foto di Giuseppe Pugliese<br>www.blumarea.com relitto KENT - foto di Giuseppe Pugliese<br>www.blumarea.com
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Immagini
 
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  Nome:  KENT
Tipo:  nave da carico
Anno di costruzione:  dato disponibile per gli abbonati
Nazionalità: dato disponibile per gli abbonati
Stazza lorda: dato disponibile per gli abbonati  tonnellate
Stazza netta:  ...  tonnellate
Portata lorda:  ...  tonnellate
Lunghezza: dato disponibile per gli abbonati  metri
Larghezza: dato disponibile per gli abbonati  metri
Altezza: dato disponibile per gli abbonati  metri
Immersione:  ...  metri
Eliche:  ...
Velocità:  ...  nodi
Equipaggio: dato disponibile per gli abbonati
Stive:  ...  x ... m³

Data affondamento: dato disponibile per gli abbonati
Causa affondamento: dato disponibile per gli abbonati
Rotta: dato disponibile per gli abbonati
Carico: dato disponibile per gli abbonati

Conosciuto come:  nave dei corani

dato disponibile per gli abbonati   dato disponibile per gli abbonati
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...    dato al momento non disponibile
  Mare: Mediterraneo
Stato: Italia
Regione :  Sicilia
Località:  San Vito lo Capo


Profondità min: 37 metri
Profondità max: 50 metri
Fondo: sabbia e fango

Rilevamento:
Lat:   dato disponibile per gli abbonati
Lon:  dato disponibile per gli abbonati
 

Immersione:  ricreativa / tecnica
Difficoltà:  elevata
Visibilità:  ottima
Corrente:  leggera
Reti:  assenti

Interesse
Storico:  scarso
Fotografico:  buono
Biologico:  buono


Foto realizzate da:
Bessy Stancanelli e
Vincenzo Di Martino
Davide Lequaglie
Francesco Turano
Gianluca Mirto
Giuseppe Pugliese
www.blumarea.com

Marco Zanini


Disegni realizzati da:
Francesco Turano

In Italia l'immersione sui relitti sommersi è spesso regolamentata da ordinanze del Circomare e delle Capitanerie di porto - Guardia Costiera.
Pertanto vi consigliamo di informarvi prima di programmare e pianificare le vostre immersioni sui relitti consultando il sito web della
Guardia Costiera o contattando telefonicamente gli uffici marittimi locali.






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